下半年鋼鐵需求能否崛起?
隨著9月份的到來,鋼市需求由“淡季”逐漸轉(zhuǎn)向“旺季”。主導(dǎo)鋼價(jià)走勢(shì)的市場邏輯也逐漸由供給端轉(zhuǎn)向需求端。在上半年需求偏弱的情況下,下半年的整體鋼需又該如何走?
近年來,拉動(dòng)國內(nèi)鋼鐵需求的主要行業(yè)集中在基建、房地產(chǎn)和制造業(yè)。其中傳統(tǒng)的基建設(shè)施領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)非常明顯,我國被譽(yù)為“基建狂魔”。截至2020年底,中國高鐵大棚鋼管廠家的總里程達(dá)到了3.79萬公里,穩(wěn)居世界第一。橋梁方面,全球最高的100座橋梁,其中超過80%來自中國。
然而持續(xù)保持高速增長的基建行業(yè)今年上半年卻出現(xiàn)了明顯放緩。據(jù)國大棚鋼管廠家家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,1-7月基礎(chǔ)設(shè)施投資(不含電力、熱力、燃?xì)饧八a(chǎn)和供應(yīng)業(yè))同比增長4.6%,相比1-6月回落了3.2個(gè)百分點(diǎn)。
蘭格鋼鐵研究中心副主任葛昕表示,上半年基建投資下降主要是因?yàn)橥顿Y結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化,其中公路和水路投資向智能化發(fā)展,對(duì)于用鋼的需求大幅下降;而公路方面多以中西部發(fā)展為主,整體施工難度大,投資周期長,見效較慢。
房地產(chǎn)方面,大約占國內(nèi)鋼鐵消費(fèi)量的40%左右,其景氣度也直接影響鋼鐵需求。然而今年上半年房地產(chǎn)投資情況也不太樂觀。據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,1-7月份,全國房地產(chǎn)開發(fā)投資84895億元,同比增長12.7%;比2019年1-7月份增長16.5%,兩年平均增長8.0%,較1-6月份回落0.2個(gè)百分點(diǎn)。蘭格鋼鐵研究中心研究員王靜表示,兩年平均增速連續(xù)兩個(gè)月回落,引發(fā)市場對(duì)建筑鋼材需求的擔(dān)憂。
同時(shí),國家還在加大對(duì)房地產(chǎn)的調(diào)控。7月,住建部等八部門聯(lián)合印發(fā)通知,將持續(xù)開展整治工作,規(guī)范房地產(chǎn)市場秩序。隨后,政治局會(huì)議提出,要堅(jiān)持房子是用來住的、不是用來炒的定位,穩(wěn)地價(jià)、穩(wěn)房價(jià)、穩(wěn)預(yù)期,促進(jìn)房地產(chǎn)市場平穩(wěn)健康發(fā)展。此外,北京、上海、東莞先后發(fā)布了新政,直接導(dǎo)致市場的購房需求出現(xiàn)了明顯下降。
王靜表示,房地產(chǎn)投資大概率將繼續(xù)轉(zhuǎn)弱,短期內(nèi)存量施工需求仍是重要支撐,房地產(chǎn)用鋼有望保持韌性,旺季鋼材需求將環(huán)比擴(kuò)張,但動(dòng)力偏弱。預(yù)計(jì)當(dāng)竣工規(guī)模出現(xiàn)回落時(shí),行業(yè)可能迎來拐點(diǎn),房地產(chǎn)投資將面臨較大下行壓力。
制造業(yè)方面,目前處于收縮狀態(tài)。8月份由國家統(tǒng)計(jì)局服務(wù)業(yè)調(diào)查中心、中國物流與采購聯(lián)合會(huì)調(diào)查的中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)為50.1%,位于臨界點(diǎn)以上,低于上月0.3個(gè)百分點(diǎn),連續(xù)5個(gè)月回落。蘭格鋼鐵研究中心主任王國清表示,從數(shù)據(jù)上可以反映出制造業(yè)擴(kuò)張力度有所減弱,其中新訂單指數(shù)自2020年2月以來首次跌至榮枯線之下,新出口訂單指數(shù)在收縮區(qū)間繼續(xù)回落,創(chuàng)2020年6月以來新低。當(dāng)前制造業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營有所承壓,需求受到一定制約。因此,對(duì)鋼鐵需求來說,與上年同期相比,板材需求或難有增長。
對(duì)于下半年整體鋼材需求的情況,葛昕表示,基建、房地產(chǎn)和制造業(yè)投資增速都存在一定的壓力,但是隨著穩(wěn)投資政策的持續(xù)發(fā)力,專項(xiàng)債發(fā)行的適度提速,雖然難以出現(xiàn)爆發(fā)式增長,但整體“鋼需”情況還是值得期待的。
- 上一篇:沒有啦
- 下一篇:鋼市“上躥下跳”猴性再現(xiàn) 一大因素要高度關(guān)注 2021/10/7